Según Fleetmon, el buque portacontenedores WAN HAI 272 colisionó con el buque portacontenedores SANTA LOUKIA en el canal de aproximación de Bangkok cerca de la boya 9 alrededor de las 8:35 am del 28 de enero, lo que provocó que el buque encallara y los retrasos fueran inevitables.
Como resultado del incidente, el WAN HAI 272 sufrió daños en el costado de babor del área de carga de la cubierta delantera y quedó varado en el lugar de la colisión.Según ShipHub, al 30 de enero a las 20:30:17, el barco todavía estaba varado en su posición original.
El buque portacontenedores WAN HAI 272 es un buque con bandera de Singapur con una capacidad de 1.805 TEU, construido en 2011 y que presta servicio en la ruta Japón Kansai-Tailandia (JST), y se encontraba en el viaje N176 de Bangkok a Laem Chabang en el momento del incidente.
Según los datos del programa Big Ship, el “WAN HAI 272” hizo escala en el puerto de Hong Kong el 18 y 19 de enero y en el puerto de Shekou el 19 y 20 de enero, con PIL y WAN HAI compartiendo camarotes.
El buque portacontenedores “SANTA LOUKIA” sufrió daños en la cubierta de carga, pero pudo continuar su viaje y llegó a Bangkok el mismo día (28) y partió de Bangkok hacia Laem Chabang el 29 de enero.
El buque es un buque de enlace entre Singapur y Tailandia.
En otras noticias, la mañana del 30 de enero, se declaró un incendio en la sala de máquinas del carguero Guo Xin I, cerca de la central eléctrica de Lamma en Hong Kong, que causó la muerte de un tripulante y permitió la evacuación de otros doce antes de que el incendio se extinguiera unas dos horas después. Se sabe que el buque estuvo amarrado cerca de la central eléctrica poco después del incendio y permaneció fondeado.
La compañía Wonegg recuerda a los comerciantes extranjeros con cargas a bordo de estos buques que deben comunicarse rápidamente con sus agentes para informarse sobre daños en la carga y retrasos en el cronograma del barco.
Hora de publicación: 01-feb-2023
